Am condus Peugeot 208e Modurile Normal/Sport/Eco și Super Economic Una dintre surprizele semnificative ține de tehnică și de principiile cunoscute pentru mașinile electrice, sau cel puțin pentru primele generații. Existau atunci două faze, de accelerareContinue reading
Category: Uncategorized
Am condus Peugeot 2008
Se intră greu dacă ești înalt și nu gimnast. Plafonul e cumva coborât iar podeaua ridicată, din alte rațiuni decât accesul. Dar, cu siguranță, cine-și ia, se acomodează ușor cu asta. Am avut motorul deContinue reading
Dacia Logan/Sandero – Maşina Anului 2021!
Juriul Asociaţiei Presei Auto din România, APAR, din care face parte şi redactorul nostru Radu Micu, a desemnat modelele înfrăţite Dacia Logan/Dacia Sandero Maşina Anului 2021 în România. Pe locurile 2 şi 3 s-au clasatContinue reading
Mașina Anului 2021
Asociația Presei Auto din România (apar) desemnează superlativul auto național într-o sesiune de teste și analiză. Radu Micu: Oglinda Retrovizoare este membru al juriului și vă prezintă candidatele. Jurizarea va avea loc după sesiunea deContinue reading
Industria auto la control!
Cutremurul a trecut, oamenii îşi analizează opţiunile. Guvernele acordă sprijin pentru angajaţii care… nu mai au de lucru, dar nu le poate cere nimeni să facă asta la infinit. <<Pentru valul 2, ajutorul va fiContinue reading
Dronele: argumentul straniu!
Viitorul este deja în plin elan. În Spania, două companii mari își livrează componente cu drona! Prin acest procedeu, livrările ”Just in Time” durează 15 minute. Una dintre cele două companii este SEAT, cealaltă unContinue reading
Harakiri sau Seppuku!
Harakiri, sau seppuku, erau apanajul japonezilor de demult. Dar asiaticii nu au şi nu fac motoare Diesel. Aşa că germanii se pregătesc să plătească o licență stranie. Să mă explic! Vânzărilor de automobile nu leContinue reading
Adio, benzină!
Constructorii știu cel mai bine: fără infrastructură, nu se dezvoltă nimic. Dar chiar și-așa, producătorii de automobile (poate mai puțin TESLA) se codesc într-una să investească miliardul în crearea rețelei electrice de reîncărcare a bateriilor.Continue reading
Apare Mahindra KUV!
Dorința de a pune pe piața europeană modele ieftine, robuste și fiabilă e foarte veche. Însăși Dacia a eșuat să ofere mașina de 5000 EUR, mulțumindu-se în schimb să ofere lăudatul Logan de două oriContinue reading