Afacerea Dreyfus – rana deschisă a Franței Aceasta nu este o pagină de istorie. Este prezentarea unui format editorial nou: „Reels-uri în Oglinda Retrovizoare” — o serie de pasaje video de actualitate automobilistică. O prefațămContinue reading
Tag: Oglinda Retrovizoare
Perspective 2026
Europa auto intră într-o nouă epocă: ofensivă de modele, mutații strategice și un nou „rege” al pieței Industria auto europeană intră în 2026 într-un moment de inflexiune rar. După ani de tranziție tensionată, de presiuniContinue reading
China cucerește Europa
Brandurile auto chinezești cuceresc piețele europene: moda devine realitate, nu doar prognoză În 2025, modelele fabricate în China au reușit un salt important pe piața auto din Europa, în special în Marea Britanie, unde vorContinue reading
Nu doar BrExit, acum și XingIn!
Piața auto din Marea Britanie trece printr-o schimbare structurală majoră, iar cifrele arată limpede direcția: brandurile chinezești sunt pe cale să ajungă la una din zece mașini noi vândute în Regatul Unit în 2025. EsteContinue reading
Industria auto e din ce în ce mai complicată
Industria auto traversează una dintre cele mai complexe etape din istoria sa recentă. Deși electrificarea rămâne discursul dominant, realitatea pieței arată o recalibrare strategică: marii constructori nu mai pariază exclusiv pe electric, ci caută unContinue reading
Prognoză 2026
Industria auto globală intră în 2026 nu în marș forțat, ci într-o fază de recalibrare lucidă. Electrificarea continuă, dar nu mai este o promisiune ideologică, ci un proces negociat cu piața, cu prețurile și cuContinue reading
2026 începe cum poate!
Industria auto globală – unde suntem acum și ce facem acolo Piața auto din Statele Unite pare să fi intrat într-o fază de stabilizare. Potrivit estimărilor pentru 2026, vânzările de mașini noi se vor așezaContinue reading
MG HS Hybrid+ 2025 în detaliu
MG HS 2025 – SUV-ul care mizează pe echilibru, nu pe artificii Introducere După o zi întreagă petrecută cu noul MG HS, concluzia e limpede: povestea acestui model e și despre „wow”, dar mai cuContinue reading
2025: Săptămâna 47
1. Context mare: Europa auto între reguli verzi și risc de „declin ireversibil” La nivel european, discursul săptămânii e dat de Stellantis: președintele John Elkann avertizează public că, dacă regulile de emisii rămân la felContinue reading
2025: Săptămâna 46
Articol de Fond„2035 – interdicţia care tremură”: ce se întâmplă cu automobilele pe benzină şi motorină în EuropaLa un deceniu după ce Uniunea Europeană şi-a stabilit ca obiectiv interzicerea vânzării de autoturisme noi cu motoareContinue reading
Topul anvelopelor de iarnă și ce înseamnă prețul corect
În testul realizat de cunoscuta revistă britanică Auto Express pentru anvelopele dimensiunii 225/45 R17, Continental WinterContact TS 870 s-a clasat pe primul loc. Următoarele locuri au fost ocupate de Goodyear și Bridgestone, iar pe pozițiileContinue reading
2025: Săptămâna 45
BYD în Europa: fabrica de autoturisme din Ungaria a fost amânată pentru 2026; în paralel, BYD triplează capacitatea de autobuze la Komárom (investiție 94 mil. $). Amânare, dar și expansiune Industria auto europeană trăiește oContinue reading
2025: săptămâna 44
Abordăm momentul traversat de industria de automobile la nivel de piață locală (info show analitic) Analiza se bazează strict pe ce e disponibil acum: date DGPCI/APIA, centralizate de Autocritica, Revista Biz, ACAROM & co. FărăContinue reading
2025: Săptămâna 43
Evoluţia pieţei & date strategice În primele şase luni ale anului 2025, înmatriculările globale de autoturisme au crescut cu ~5% faţă de anul precedent, la ~37,4 milioane de unităţi. Creşterea a fost condusă de ChinaContinue reading
Ce masina? Am poposit in herghelia Peugeot
Am intrat pe site-ul Megagrup, concesionarul/reprezentanta Peugeot la Timisoara, sa vad ce fel de modele comercializeaza acum cu sigla schimbata sa marcheze parca noua era a industriei auto. Electrice, hibride, pe care ma asteptam saContinue reading
Mașina Anului 2022 în România
Sunt onorat să fac parte din nou din Juriul Asociației Presei Auto din România pentu desemnarea Mașinii Anului 2022 în țara noastră. Decizia se va lua după Testele organizate în prima decadă a lunii DecembrieContinue reading
Peugeot 208: acomodarea!
Diferă mult față de versiunile precedente și nu doar pentru că a cerscut în dimensiuni, lunginea de aproape 10 cm regăsindu-se în habitaclu (portbagajul a rămas neschimbat). Intenționez să ies și pe autostradă, să potContinue reading
Peugeot 208 1,2 L 100 CP 205 Nm Automatic8 la drum
Noua generație vine să o înlocuiască pe cea lansată în 2012 (cu facelift in 2015). Avem acum un motor Diesel de 1.5 BlueHDI de 102 CP sau un benzinar de 1199 cmc în 3 cil.Continue reading
Am condus/analizat Toyota CH-R
Toyota imprimă putere suplimentară CH-Rului prin versiunea hibrid de 2 L și 184 CP, care vine să completeze (cu ce trebuie) precedenta versiune de 1,8 L și 122 CP. Diferența de preț valabilă în RomâniaContinue reading
Honda Civic 5p MY2017
Japonezii ne-au obişnuit cu maşini bune, fiabile, puternice dar se încăpăţânează să le facă absolut nearătoase. Au redesenat Honda Civic hatchback şi uite ce a ieşit. Cum arată??? Dar presupun că n-au făcut-o pentru cineContinue reading
Despre Cupa Dacia 2016 cu George Grigorescu la SAB
George Grigorescu este unul dintre cei mai experimentaţi piloţi de raliuri din România. M-am bucurat să îl întâlnesc la Salonul Auto Bucureşti şi dialogul s-a legat foarte uşor.
SEAT Ateca la SAB 2016
Am văzut noul model al casei spaniole expus la SAB 2016, 20-30 octombrie 2016 Romaero Băneasa SEAT Ateca este primul model al gamei spaniole cu atitudine SUV. Dimenisiunile sunt generoase iar dotările pe măsură. PeContinue reading






















